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# 트래블과 리트랙션

트래블과 리트랙션 설정은 출력하지 않는 이동 구간과 필라멘트 압력을 제어합니다.

이 설정이 잘 맞아야 실 끌림, 늘어짐, 충돌을 줄일 수 있습니다.

## 리트랙션 기본값과 보정

### 리트랙션 거리

* **다이렉트 드라이브**: 보통 **0.5–1 mm**
* **보우든**: 보통 **4–6 mm**
* **소재별 경향**
  * **PLA**: 다이렉트 0.5–1 mm, 보우든 4–5 mm
  * **PETG**: 다이렉트 1–1.5 mm, 보우든 5–6 mm

<figure><img src="/files/Wx23gNy1omuPiymwufQN" alt=""><figcaption><p>왼쪽은 리트랙션 없음, 오른쪽은 리트랙션 적용</p></figcaption></figure>

#### 보정 방법

1. 리트랙션 테스트 모델을 출력합니다.
2. 0 mm부터 시작해 기준 상태를 봅니다.
3. 0.2 mm 정도씩 늘리며 실 끌림이 줄어드는 지점을 찾습니다.

### 리트랙션 속도

* **리트랙션 속도**: 보통 **25–45 mm/s**
* **프라임 속도**: 보통 **30–80 mm/s**
* **보우든**은 긴 트래블에서 늘어짐을 줄이기 위해 조금 더 빠르게 쓰는 경우가 많습니다.

### 최소 트래블 거리

이 값보다 짧게 이동할 때는 리트랙션을 하지 않게 만드는 설정입니다.

보통 **1–2 mm**를 많이 씁니다.

작은 디테일에서 실 끌림이 심하면 0.5 mm처럼 더 낮춰 볼 수 있습니다.

## 트래블 최적화

### 컴빙 모드

* **All**: 모델 내부를 따라 이동해 실 끌림을 줄입니다.
* **Not in Skin**: 상하면은 피하면서 균형을 맞춥니다.
* **Off**: 직선 이동을 강제합니다. 이 경우 Z-hop이 유리할 수 있습니다.

### 회피 설정

* **출력물/서포트 피하기**: 높거나 약한 구조물에 노즐이 부딪히는 것을 막습니다.
* **단점**: 시간은 늘고 늘어짐은 약간 늘 수 있습니다.

### Z-hop

* **목적**: 비압출 이동 때 노즐을 살짝 들어 충돌을 피합니다.
* **권장 높이**: **0.2–0.4 mm**
* **단점**: 리트랙션이 부족하면 블롭과 실 끌림이 늘 수 있습니다.

구형 장비는 Z-hop 정밀도가 좋지 않으면 오히려 문제를 만들 수도 있습니다.

## 상황별 고급 설정

### 고속 출력

* **트래블 속도**: **200–500 mm/s**
* **가속도 조정**: 세밀한 모델은 낮추는 편이 유리합니다.

최신 장비는 진동 보정이 있어 예전보다 고속 세팅이 쉽습니다.

### 소재별 조정

* **TPU/유연 소재**: 리트랙션을 끄거나 **1 mm 이하**로 줄이는 편이 좋습니다.
* **ABS/ASA**: 다이렉트는 1–2 mm, 보우든은 3–4 mm 정도에서 시작할 수 있습니다.

### 노즐과 레이어 높이 고려

* **큰 노즐(0.6 mm 이상)**: Z-hop을 **0.4–0.6 mm**로 키우는 경우가 있습니다.
* **두꺼운 레이어(0.3 mm 이상)**: 조밀한 인필과 충돌하지 않도록 컴빙을 끄는 편이 나을 수 있습니다.

## 자주 생기는 문제

### 실 끌림이 심함

* **원인**: 리트랙션 부족, 노즐 온도 과다
* **해결**
  * 리트랙션 거리 0.2–0.5 mm 증가
  * 노즐 온도 5–10°C 하향

### 노즐이 출력물에 부딪힘

* **원인**: Z-hop 비활성화, 회피 설정 부족
* **해결**
  * 0.2 mm Z-hop 활성화
  * 출력물/서포트 회피 설정 활성화

### 리트랙션 후 압출 부족

* **원인**: 리트랙션 과다, 프라임 속도 부족
* **해결**
  * 리트랙션 거리 0.1–0.3 mm 감소
  * 프라임 속도 증가

## 추천 작업 순서

1. 리트랙션 타워 출력
2. 슬라이서의 라인 타입 미리보기로 이동 경로 확인
3. 형상에 맞춰 최소 트래블과 컴빙 조정
4. 필라멘트 종류별로 별도 보정


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