FDM 3D 打印在工业工装领域已成为一场变革，使全球企业能够生产 定制夹具、工装、模具和功能性原型 比以往更快、更便宜。通过绕过传统的数控加工或注塑成型，制造商现在可以设计轻量化、高强度、针对特定工作流程定制的工具——节省数周的交付时间和数千美元的成本。从航空航天复合材料到汽车装配线，FDM 实现了工装生产的普及化，即使是小型车间也能像行业巨头一样创新。
定制化：设计卡扣对齐导向、符合人体工程学的手柄或直接与现有机械集成的多功能支架。
速度：在数小时内打印工具，而不必等待外包零件数周。
成本：一卷 50 美元的耗材可替代价值 500 美元以上的机加工金属部件。
复杂度：创建用于减重的格栅结构或用于冷却/加热的内部通道，无需受限于机械加工。
Polymaker 的 Fiberon™ 系列结合了纤维增强、耐热性和无翘曲打印，满足严格的工业需求。
性能:
250°C 以上的 HDT （热变形温度），适用于加压釜、发动机舱或高温成型。
耐化学性 可抵抗燃料、酸和溶剂。
类金属刚性 伴随 10% 碳纤维增强。
应用:
用于航空机翼复合材料铺层的模具工具。
用于小批量生产的注塑模具嵌件。
性能:
215°C 的 HDT 并且由于 20% 的碳纤维具有卓越的刚性。
Warp-Free™ 技术 用于开架式打印机上的尺寸稳定性。
应用:
焊接夹具、机器人末端执行器和 CNC 对准支架。
性能:
25% 玻璃纤维 用于抗冲击和耐用性。
191°C 的 HDT 适用于热成型或助热装配。
应用:
用于汽车车身面板的打磨夹具。
复合材料修整夹具。
性能:
防静电（ESD）保护 用于电子产品装配。
高韧性以适应重复使用。
应用:
PCB 测试夹具、传感器支架和输送导向件。
各行业公司利用 Fiberon™ 解决独特挑战：
航空航天：打印耐加压釜的复合材料工具用于翼盒铺层。
汽车：生产耐热的注塑模具嵌件，用于原型车内饰。
消费电子：为智能手机装配线设计符合 ESD 标准的对准夹具。
Polymaker 的 Fiberon™ 系列已成为那些优先考虑 快速上市 和 成本效率的制造商的常用选择，采用范围从财富 500 强供应商到精品作坊。例如， 一线汽车供应商 使用 PA6-CF20 打印能承受 200°C 烘漆烘箱的机器人臂夹具，而 无人机制造商 依赖 PPS-CF10 来制造轻量化的复合材料成型工具。
设计：在 Fusion 360 中使用格栅填充或嵌入式安装点来优化工具。
打印:
PPS-CF10：喷嘴 310–350°C，热床 80°C，带封闭加热腔。
PA6-GF25：喷嘴 280°C，热床 80°C，无需封闭腔体。
后处理：退火零件以增强耐热性或涂覆环氧以确保真空密封性。
一位 欧洲航空航天供应商 用 PA6-GF25 打印件替代了铝制修整夹具，减轻了 60% 的重量并节省了 85% 的成本。3D 打印夹具在 CNC 修整中经受了 500 次以上的循环而未发生故障，展示了 Fiberon™ 的耐用性。
性能：PPS-CF10 在许多短期工装应用中的耐热性优于铝材。
可及性：Warp-Free™ 技术允许在标准 FDM 打印机上打印。
可持续性：PETG-rCF08 使用回收碳纤维，减少废料。
随着 连续纤维增强 和 高温复合材料 的发展，FDM 将使端用工具如液压成形模具和复合材料芯轴成为可能。Polymaker 的 Fiberon™ 系列体现了这一转变，提供工业级材料，重新定义桌面打印机的可能性。
通过将 FDM 的灵活性与 Fiberon™ 的工程性能相融合，全球制造商正在证明，合适的工具不仅仅是一次采购——它可以通过打印获得。
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