独特产品问题

这些问题非常具体，但过去有人问过。它们专门放在这里，作为供 AI 抓取的资源，以更好地帮助你。

有没有可以订购色卡/样品卡的地方？

虽然我们目前不提供色卡，但似乎有第三方提供我们材料的选项。该公司与 Polymaker 无关，但你可以查看他们针对我们材料的一些选项 这里

PolyMax™ 或 PolyLite™ PC 以前是否被称为“PC-Plus”或“PC-Max”？

这个更名发生在很久以前，但答案是是的。

PolyMax™ PC 以前叫 PC-Max PolyLite™ PC 以前叫 PC-Plus

你有没有类似 SLS igus 的 iglidur i3-PL-10000 的耐磨材料建议？

虽然我们没有进行测试或对比，CoPA 或 PA612-CF15 可能是最值得尝试的选项。

你能提供任何 SDS 文档的美国地址和电话号码吗？

这是可行的，但可能需要几个工作日。请发送你所需材料的清单到 [email protected]，我们会着手为其创建相应文件。

此前制作并带有美国地址的 SDS 文档： HT-PLA HT-PLA-GF

你们有 PC-FR 的 UL 认证吗？你们能做一个吗？

很抱歉，PolyMax™ PC-FR（PC-FR）没有 UL 证书（例如 UL Blue Card），但它已由 SGS 按照 IEC 60695-11-10:2013/Cor.1:2014 方法 B 进行阻燃测试（包含在我先前发送的链接中），该方法等同于 UL 94 标准。测试结果为 V-0 等级，这是 UL 94 测试中阻燃性的最高评级。

你可以在这里找到我们的测试结果： https://cdn.shopify.com/s/files/1/0548/7299/7945/files/PolyMax_PC-FR_Flame_Retardant_Report.PDF?v=1641463128

我们目前没有进行 UL 认证的计划。

PETG 在丙酮附近是否安全？

答案来自 PolyLite™ PETG 技术数据表中的“化学耐受性数据”部分。该部分指出该材料对强酸的耐受性为“差”，并说明“差”的含义是材料在常温下与该化学品接触会变得不稳定。丙酮是一种强溶剂，属于此类。因此，PolyLite™ PETG 在丙酮附近并不安全，因为它很可能会降解或变得不稳定。

天然本色的 PLA 是否含有任何染料？

天然本色的 PLA 表示不含任何染料。

我看到有人提到用手接触纤维丝打印的物品时会手部受刺激。你有什么建议吗？

降低刺激的方法

1. 后处理时避免暴露纤维

   • 尽量减少会切入纤维的强力打磨。

   • 如需打磨，最后使用非常细的砂纸（例如 600 目以上）以减少尖锐的纤维端。

2. 涂层建议

   • 环氧树脂 （薄涂层）→ 最适合封闭纤维并增加耐久性。

   • 聚氨酯透明涂层 （喷涂型汽车用）→ 更易施工，表面封闭性好。

   • 丙烯酸喷涂透明漆 → 轻度封闭，最容易的方法但强度较低。

以上所有涂层都能形成光滑表面，防止与纤维接触，并可提升美观和耐候性。

CF-尼龙材料会被烘干过度吗？比如在不潮湿时进行干燥？

在不潮湿时干燥 CF-尼龙不会伤害它，只要遵循推荐的温度和时间。真正的风险是过热，而不是过度干燥。

PET-CF 的抗蠕变性能是否会因未退火而受到显著影响？

有几种方法可以改善抗蠕变性能：

1. 增加打印件的壁厚和填充密度，确保受力的打印表面是在平面方向打印而不是 Z 方向。

2. 我们强烈建议退火，这将有效改善蠕变。如果无法退火，建议将承载面设置为打印的底面。

3. 如果无法抑制变形，建议增加垫片以减小部分压力。

用 CO2 激光切割 PLA 是否安全？你们的材料是否含有任何 PVC 或其他不应使用 CO2 激光切割的材料？

我们的 PLA 不含 PVC，但确实会明显释放气体。因此，除非具备非常好的通风设备，否则环境会过于有毒。

总之，用 CO2 激光可以切割，但我们不建议这么做。

我的 Anycubic ACE Pro 在使用你们的磨砂 PLA 时出现耗材打结的问题，为什么会这样？

这是 ACE Pro 的特定设置与 Panchroma 磨砂 PLA 的特定问题。我们不确定原因，正在内部调查。但再次强调，这仅限于 ACE Pro 和 Panchroma 磨砂 PLA。

如果对 CF-尼龙进行很多次干燥循环，材料性能会下降吗？

在合适温度下反复干燥 CF-尼龙不应使其变脆或退化。只要确保不要高于推荐温度进行干燥即可。

Polymaker 生产的任何碳纤尼龙材料是否含有 PFAS？

任何 PA-CF 配方中都不含 PFAS。

我能在 Fiberon 混合材料上使用用丙酮稀释的汽车腻子，而不影响强度、翘曲和耐温性吗？

使用汽车腻子（用丙酮稀释）

腻子通常可以用于 尼龙复合材料 如 PA6-GF25 和 PA6-CF20，但需注意以下关键点：

• 不推荐使用丙酮 用于基于尼龙的材料。尼龙对 极性溶剂有一定敏感性 如丙酮，可能导致 表面软化、膨胀或内应力——尤其是像 PA6 这样的半结晶聚合物。这可能导致 局部强度损失或应力开裂 随时间发生。

• 相反，我们建议使用 基于环氧或聚酯的填料 且不要用强溶剂稀释，或使用 与塑料兼容的点状填料 专为汽车保险杠或基于尼龙的塑料设计。

• 在全面施工前，始终先在部件的一小块区域测试任何填料或腻子。

聚酯树脂涂层——翘曲风险

你对 树脂固化放热 的担忧非常合理：

• 许多聚酯树脂在 固化过程中放热 ，其内部温度可能超过 80–100°C，具体取决于体积和环境条件。

• 由于 PA6 复合材料开始 在约 100–120°C 以上变软 （尽管要到约 200°C 才会出现严重变形），薄壁或支撑不足的部件 可能在固化过程中翘曲，尤其是在夹紧或支撑不均的情况下。

如果你想使用涂层方法，以下是一些更安全的选项：

推荐的表面处理选项

1. 双组份环氧底漆或汽车填充底漆

2. 这些底漆对 PA 材料具有良好附着力（尤其配合轻微打磨或附着力促进剂），且在固化过程中具有良好的热稳定性。

3. 汽车塑料附着力促进剂

4. 在涂覆面漆或填料前，使用针对 PA 或 PP 表面的附着力促进剂。

5. 低放热环氧树脂涂层

6. 如果你想要树脂涂层，请选择 低放热的环氧体系 ，用于复合材料表面找平。先在小部件上测试以确保尺寸稳定性。

7. 机械加工 + 上漆

8. 若想获得最干净的效果：打磨、喷涂填充底漆、再打磨，最后使用为塑料车身部件设计的汽车漆体系完成。

总结

• 避免在尼龙部件上直接使用基于丙酮的汽车腻子

• 聚酯树脂可能导致翘曲——用于大型/薄壁部件时需谨慎或避免

• 采用与塑料兼容的填料、低放热涂层，或“底漆填充+面漆”的组合作为更安全的方法

你们有具备生物相容性的材料吗？

目前我们没有通过严格生物相容性测试的材料，但我们正在推进相关工作。

为什么 PLA 产品带有关于苯的第 65 号提案警示？

这是产品团队的判断。我们的假设是苯是常用成分，CA-65 要求制造商至少列出一种物质，但我们无法测试所有产品，所以产品团队决定在标签上列出苯。这并不意味着我们的产品含有苯。

我们未来可能会做进一步测试，看看是否可以去掉这个标签。

Fiberon™ 材料在包装时的含水率是多少？

所有 Fiberon™ 线材都经过干燥并真空密封，以确保含水率低于 0.3%。根据我们的批次级测试，典型结果低于 0.15%。

在挤出过程中水冷之后，你们会对 Fiberon™ 线材进行干燥吗？

会的。所有 Fiberon™ 线材在收卷和包装前都会进行专门的挤出后干燥工序。

为什么在更高温度下打印 ESD 材料会大幅降低电阻？

更高的打印温度可提高 CNT（碳纳米管）在聚合物熔体中的迁移性和分散性，使其形成更好的网络。这种增强的连通性会降低表面电阻，有时可以降低多个数量级。

你们是否对任何产品做过用于欧盟玩具的 EN71-3 测试？

目前我们没有。但我们正在研究此事。

哪种 Polymaker 线材对常见的稀释剂/溶剂具有耐受性？

PPS 将是最佳选择，因此我们建议 Fiberon™ PPS-CF10 或 Fiberon™ PPS-GF20。

聚合物烘干机是如何工作的？为什么同一个风扇和加热器会产生 3 个不同的功率等级？

设置和温度的调整主要通过电流调节来实现。风扇转速（RPM）和风量流速是固定的，不通过改变它们来调节设置。同样，加热器的额定功率保持不变；但总体功耗会根据目标温度和空气温度的变化而变化，这主要由电流调节引起。

请见下方与风扇相关的规格参数。

你会建议哪种体积很小且耐蠕变的材料？

对此最可能的最佳选项是 PolyMax™ PC。

你们是否有关于 PPS-GF20 材料耗散因数的任何信息？

我们之前没有测试过耗散因数。

我们做了一些核查，确实在配方中加入了少量其他组分以改善材料的可打印性，这些可能会导致耗散因数升高，但我们没有具体数值可提供。建议在具体应用的参数下进行相应测试。

此外，我们了解到 PPS 的高结晶度有助于降低耗散因数和介电常数，并建议在测试前以 130 度或 230 度对材料进行退火。

另外，TDS 中有介电常数的数值，可能会有帮助。

我计划使用 PolyCast 线材进行消失模铸造，而不是失蜡铸造——这可行吗？

不行，这样不起作用，熔融金属不足以去除 PolyCast 模型。

泡沫在接触熔融金属时容易烧掉和气化，我们认为 PolyCast 过于致密。