Automobilbereich

FDM-3D-Druck hat sich für Autoenthusiasten und Hersteller gleichermaßen als Game-Changer erwiesen und bietet beispiellose Flexibilität bei der Herstellung von Sonderteilen, der Reparatur von Komponenten und sogar der Produktion funktionaler Motorkomponenten als Ersatz. Von kosmetischen Restaurierungen wie Zierleisten des Armaturenbretts bis hin zu hochtemperaturbeständigen Komponenten im Motorraum, schließt FDM die Lücke zwischen Prototyping und Serienherstellung. Mit Materialien wie Polymakers Fiberon™-Liniekönnen Automobilfachleute und Hobbyisten jetzt Teile herstellen, die in Festigkeit, Hitzebeständigkeit und Präzision mit traditioneller Fertigung konkurrieren—und das alles von einem Desktop-Drucker.

Das Formula SAE Team der Lawrence Technological University verwendet Polymaker-Produkte, um ihr Auto zu bauen

Anwendungen von FDM im Automobilbereich

1. Kosmetische Reparaturen:

   • Innenverkleidung: Ersetzen Sie gerissene Armaturenbrettpaneele, individuelle Becherhalter oder Embleme eines Vintage-Lenkrads.

   • Außenakzente: Drucken Sie aerodynamische Splitter, Spiegelabdeckungen oder Kühlergrilleinsätze.

   • Benutzerdefinierte Zubehörteile: Entwerfen Sie einzigartige Schaltknäufe, Handyhalterungen oder Gehäuse für LED-Leuchten.

2. Funktionale Komponenten:

   • Lehren & Vorrichtungen: Ausrichtungswerkzeuge für Karosseriewerkstatt, Halterungen für Bremsleitungen oder Schweißführungen.

   • Unter der Motorhaube: Luftansaugkanäle, Sensorhalter oder Kabelmanagement-Clips.

   • Prototyping: Passt Teile wie Turboladergehäuse oder Fahrwerksgelenke probeweise an, bevor Metall gefertigt wird.

3. Performance-Upgrades:

   • Gewichtsreduzierung: Ersetzen Sie Metallhalterungen durch kohlefaserverstärkte Druckteile zur Gewichtsreduzierung.

   • Wärmemanagement: Hitzebeständige Kanäle für Turbosysteme oder Halterungen für Kühlmittelleitungen.

Polymaker-Materialien für automobilen Spitzenleistungen

Polymakers Fiberon™-Linie liefert industrielle Leistung für anspruchsvolle Automobilanwendungen, während andere spezialisierte Filamente Nischenbedürfnisse abdecken.

1. Fiberon™ PPS-CF10

• Eigenschaften:

  • Wärmeverformungstemperatur (HDT) von 250°C+ (@0,45MPa), was die meisten Thermoplaste übertrifft.

  • Chemische Beständigkeit gegen Kraftstoffe, Öle und Lösungsmittel.

  • Metallähnliche Steifigkeit mit 10% Kohlefaserverstärkung.

• Anwendungen:

  • Hitzeschilde für Turbolader, Halterungen im Motorraum und Abgaskrümmerabdeckungen.

  • Kraftstoffleitungsclips und Sensorgehäuse, die extremer Hitze ausgesetzt sind.

2. Fiberon™ PA6-CF20

• Eigenschaften:

  • HDT von 215°C und außergewöhnliche Steifigkeit mit 20% Kohlefaser.

  • Warp-Free™-Technologie für dimensionsstabile Drucke auf offenen Rahmen-Druckern.

• Anwendungen:

  • Getriebehalterungen, Drosselklappenadapter und Zahnriemenabdeckungen.

3. Fiberon™ PA612-CF15

• Eigenschaften:

  • Geringe Feuchtigkeitsempfindlichkeit im Vergleich zu PA6-Nylon für feuchte oder nasse Umgebungen.

  • Ausgewogene Festigkeit und Schichtadhäsion für komplexe Geometrien.

• Anwendungen:

  • Flüssigkeitsbehälter, Scheibenwaschpumpen und Komponenten des Unterbodens6.

4. Fiberon™ PA6-GF25

• Eigenschaften:

  • 25% Glasfaser Verstärkung für Schlagfestigkeit.

  • HDT von 191°C und Warp-Free™-Kompatibilität.

• Anwendungen:

  • Karosseriestücke für das Formen von Widebody-Kits (z. B. Kotflügel für Corvette), Stoßfängerprototypen und Schleifvorrichtungen.

5. Fiberon™ PETG-ESD

• Eigenschaften:

  • Ableitung elektrostatischer Aufladung (ESD) für Elektronik.

  • Hohe Zähigkeit und chemische Beständigkeit.

• Anwendungen:

  • Gehäuse für Steuergeräte, Abdeckungen von Batterieanschlüssen und Sensorgehäuse.

6. PolyMax™ PC

• Eigenschaften:

  • HDT von 140°C und UV-Beständigkeit.

  • Außergewöhnliche Schlagfestigkeit (ISO 180/4A: 65 kJ/m²).

• Anwendungen:

  • Scheinwerfereinfassungen, Schiebedachdichtungen und Außenverkleidungen, die Wetterbeständigkeit erfordern.

Fallstudie: Prototyping von Widebody-Kits

Ivan Tampi Customs verwendete Polymakers PA6-GF25 auf einem MAKEiT2x4-Drucker um maßstabsgetreue Kotflügel-Plugs für Corvette-Widebody-Kits herzustellen. Der Prozess:

1. 3D-Scan: Erfassen Sie die Karosserieform des Fahrzeugs digital.

2. Design: Spiegeln Sie das Modell für symmetrische Gegenstücke.

3. Drucken: 5-tägiger Dauerdruck mit einer 0,6-mm-Wolframkarbiddüse bei 285–300°C.

4. Nachbearbeitung: Schleifen und als Formanschluss (Mold Plug) für die Kohlefaserproduktion verwenden.

Warum FDM und Polymaker?

• Geschwindigkeit: Drucken Sie Ersatzteile wie Türgriffe in Stunden, nicht Wochen.

• Kosten: Eine 50-$-Spule PA6-GF25 ersetzt über 500 $ Tonmodellierung für Karosseriekits.

• Anpassung: Modifizieren Sie Schaltknäufe oder Luftauslässe, um einzigartige Designs anzupassen.

• Haltbarkeit: PPS-CF10 widersteht der Hitze im Motorraum in einigen Fällen besser als Aluminium.

Zukunft des 3D-Drucks im Automobilbereich

Mit Innovationen wie kontinuierlicher Faserverstärkung und hochtemperaturbeständigen Verbundwerkstoffen, ist FDM bereit, funktionsfähige Endanwendungsteile wie Lichtmaschinenhalterungen und Lüftungskanäle zu fertigen. Polymakers Fiberon™-Linie veranschaulicht diesen Wandel und bietet Materialien, die OEM-Automobilstandards erfüllen und gleichzeitig für Werkstattnutzer zugänglich bleiben.

Durch die Kombination der Flexibilität von FDM und der Materialwissenschaft von Polymaker tritt die Automobilindustrie in eine Ära ein, in der jede Reparatur, Aufrüstung oder jedes individuelle Teil nur noch einen Druck entfernt ist.