Protuberâncias nas Camadas

O problema de inchaços nas camadas normalmente acontece apenas em impressoras mais antigas com um único parafuso sem-fim, embora presumamos que possa ser possível em muitos tipos de máquinas.

Parece haver um culpado principal: um parafuso sem-fim que não está perfeitamente a 90 graus.

Isso se deve ou ao posicionamento incorreto do motor de passo do eixo Z ou ao posicionamento incorreto da área onde o parafuso sem-fim é rosqueado no suporte, ou ambos. Isso faz com que o parafuso sem-fim fique ligeiramente inclinado em relação a um ângulo perfeito de 90 graus. Há algumas soluções para este problema:

Remover o Z-hop

Esta provavelmente é a solução mais inteligente para a maioria das impressoras baratas. Depois que o Z-hop é removido, aqueles inchaços nas camadas desapareceram completamente em impressoras antigas de estilo único com parafuso sem-fim. Máquinas antigas e baratas não devem ter Z-hop e isso deve ser reservado para máquinas bem construídas ou impressoras Delta.

Na foto acima há duas impressões com exatamente as mesmas configurações em uma Ender 3 V2, mas a da esquerda tem Z-hop e a da direita não. Essa camada compactada acontece porque é mais difícil para o seu motor de passo subir na direção Z do que descer. Quando você tem um Z-hop de 0,2 mm, sua impressora pode só levantar 0,19 mm, então descer 0,2 mm, causando uma camada compactada.

Felizmente o Cura e outros fatiadores permitem uma configuração chamada “Evitar peças impressas durante movimentos” que deve quase eliminar as preocupações de arraste do bico ou derrubar uma peça. Se você tiver isso marcado (está na seção “Travel” do Cura), então não deve haver muito problema.

Esta é definitivamente a correção mais fácil para esse problema de inchaço nas camadas e o que pode funcionar melhor para você.

Verifique se o parafuso sem-fim está empenado

Pegue seu parafuso sem-fim do eixo Z e coloque-o sobre uma mesa plana. Role-o para frente e para trás e veja se a haste está reta. Quaisquer curvaturas serão perceptíveis ao rolar. Se estiver empenado ou curvado, infelizmente não há muito o que fazer além de encomendar um novo parafuso sem-fim. Apenas certifique-se de comprar o mesmo tamanho e passo do seu parafuso atual, então após a substituição você deverá notar uma grande diferença.

Limpe e lubrifique seu eixo Z

Como mencionado na manutenção obrigatória, você deve manter todas as suas hastes lubrificadas. Recomendamos remover o parafuso sem-fim e limpá-lo completamente com álcool isopropílico para remover toda a sujeira.

Em seguida, pegue uma graxa de lítio branca, ou seu lubrificante preferido, e cubra toda a haste rosqueada. Isso permitirá um movimento mais fácil e menos probabilidade de que esse problema ocorra.

Verifique se o parafuso sem-fim cai reto no acoplador do motor de passo Z

Afrouxe o acoplador do motor de passo e levante a haste rosqueada dele. Eleve seu carro até pelo menos o ponto médio, então rosqueie o parafuso sem-fim para baixo e veja onde ele cai dentro do acoplador. Se seu parafuso sem-fim não entrar reto no acoplador, isso pode fazer com que ele não fique perpendicular à placa de construção e levar a inchaços nas camadas.

É bastante comum nas Ender 3 que seu parafuso sem-fim alinhe com a parte traseira do acoplador, como se seu motor de passo precisasse ser empurrado alguns milímetros para trás. Isso pode ser corrigido adicionando um espaçador ao suporte do motor de passo, para que seu motor fique recuado ligeiramente. Há novos suportes que você pode imprimir para seu motor de passo no Thingiverse, ou você pode adicionar seu próprio espaçador.

Se seu parafuso sem-fim bate à direita ou à esquerda do acoplador, isso pode exigir um novo suporte do motor de passo que seja ajustável. Com esses suportes você pode ajustar seu motor de passo para a esquerda ou direita para alinhar corretamente com o parafuso sem-fim.

Se isso não funcionar, ou se você quiser tentar outro método, verifique o próximo passo.

Compre um acoplador tipo Spider

Acopladores spider permitem compensação se seu parafuso sem-fim não alinhar perfeitamente. Você pode conseguir um conjunto de dois por cerca de US$15 e vale muito a pena se você estiver tendo esse problema.

Dobre o carro do Z para ficar a 90 graus

Um dos principais problemas é que o suporte que segura a porca do parafuso sem-fim do eixo Z e a prende ao quadro está ligeiramente dobrado e não forma um ângulo correto de 90 graus. Vimos vídeos onde as pessoas simplesmente martelam e dobram o carro de volta ao ângulo correto, embora eu pessoalmente não tenha testado este método. Um vídeo intitulado “Creality Ender-3 Z-Axis Alignment Correction” por Ronald Walters no YouTube aborda exatamente esse método. Isso deve resultar na correção do problema, embora possa ser difícil ver visualmente se você está em um ângulo de 90 graus adequado sem ferramentas que ajudem.

Você também pode simplesmente reimprimir toda a estrutura. Tentamos isso imprimindo o design de hunterius_prime no Thingiverse, embora infelizmente isso não tenha resolvido os problemas.

Adicione um segundo parafuso sem-fim

Isso custa um pouco de dinheiro, mas adicionar um segundo parafuso sem-fim pode compensar qualquer problema com o outro. Ter dois parafusos sem-fim é uma boa atualização de qualquer forma, então é algo a se considerar. Dito isso, o problema principal é devido ao fabricante não ter alinhado perfeitamente o parafuso sem-fim através do suporte e do motor de passo.

Isso significa que a única solução real é corrigir esse alinhamento. Adicionar um acoplador spider ou imprimir um novo suporte para seu motor de passo não é uma solução perfeita, embora possa funcionar. Isso pode ser muito difícil porque é difícil até mesmo ver se o parafuso sem-fim não está exatamente a 90 graus a olho nu, o que significa que é difícil dizer o quanto ou em que direção você precisa alterar essas coisas.

Se você conseguir perceber como seu parafuso sem-fim está mal angulado, então você pode projetar com relativa facilidade um novo suporte para seu motor de passo Z, fazendo o parafuso sem-fim alinhar perfeitamente com o suporte.

Adicione uma porca anti-backlash

Se seu parafuso sem-fim não for o problema, você pode tentar adicionar uma porca anti-backlash. Uma pessoa com quem conversamos conseguiu resolver completamente seus problemas fazendo isso. Então se seu parafuso sem-fim estiver devidamente alinhado e não estiver torto, pode valer a pena comprar este item barato para impedir que seu carro caia quando não deveria.

Com tudo isso dito, a solução mais fácil é simplesmente remover o Z-hop. Remover o Z-hop e adicionar “Evitar peças impressas durante movimentos” melhorará drasticamente a qualidade de impressão se você estiver tendo problemas de inchaço.

Resumo de Correções e Precauções

• Remova seu Z-hop. Esta é a solução mais simples e deve ajudar bastante. Certifique-se de ativar “Evitar peças impressas durante movimentos” em seu fatiador para evitar que peças sejam derrubadas. • Se seu parafuso sem-fim estiver empenado ou curvado, você precisará comprar um novo. • Limpe e lubrifique seu parafuso sem-fim. • Compense um parafuso sem-fim que não se alinha perfeitamente com seu acoplador adicionando um espaçador ao suporte do motor de passo, imprimindo um suporte de motor de passo ajustável ou comprando um acoplador spider. • Dobre o carro de metal que segura a porca que prende o parafuso sem-fim ao quadro X para que forme um ângulo de 90 graus. • Adicione um segundo parafuso sem-fim, o que pode ser um pouco caro, mas ajudará a compensar e, no geral, melhorar sua impressora. • Se seu parafuso sem-fim estiver bem reto e alinhado e você ainda estiver tendo esse problema, uma porca anti-backlash pode ajudar.