Выпуклости слоев

Проблема выпуклостей слоев обычно возникает только у старых принтеров с одним ходовым винтом, хотя мы предполагаем, что это возможно на многих типах машин.

Кажется, есть один основной виновник: ходовой винт, который не находится под идеальным углом 90 градусов.

Это связано либо с неправильным размещением шагового мотора по оси Z, либо с неправильным размещением места, в которое ввинчивается ходовой винт в крепление, либо с тем и другим. Это заставляет ходовой винт быть слегка наклонённым от идеальных 90 градусов. Существуют несколько решений этой проблемы:

Убрать Z-hop

Это, вероятно, самое разумное решение для большинства недорогих принтеров. После отключения Z-hop эти выпуклости слоев полностью исчезали на старых принтерах с одним ходовым винтом. Дешёвые старые машины не должны использовать Z-hop — он должен быть оставлен для хорошо собранных машин или дельта-принтеров.

На фото выше — два отпечатка с точно такими же настройками на Ender 3 V2: тот, что слева, с Z-hop, а тот, что справа — без. Этот сжатый слой появляется потому, что шаговому мотору труднее подняться по оси Z, чем опуститься. При Z-hop 0.2 мм принтер может подняться только на 0.19 мм, затем опуститься на 0.2 мм, что вызывает сжатый слой.

К счастью, Cura и другие слайсеры позволяют включить настройку «Избегать напечатанных частей при перемещении» (Avoid printed parts when travelling), что почти полностью устраняет беспокойство по поводу залипания сопла или сдувания детали. Если эта опция включена (она в разделе «Travel» в Cura), то проблем быть не должно.

Это определённо самое простое исправление для этой проблемы с выпуклостями слоев и, возможно, лучшее решение для вас.

Проверьте ходовой винт на изгиб

Возьмите ваш Z-ходовой винт и положите его на ровный стол. Покатайте его туда-сюда и посмотрите, прямой ли стержень. Любые изгибы будут заметны при прокручивании. Если он согнут или изогнут, то, к сожалению, мало что можно сделать, кроме как заказать новый ходовой винт. Просто убедитесь, что покупаете тот же размер и шаг резьбы, что и у вашего текущего винта, и после замены вы, надеюсь, заметите большую разницу.

Очистите и смажьте вашу Z-ось

Как упоминалось в разделе обязательного обслуживания, вы должны держать все стержни смазанными. Рекомендуется снять ходовой винт и полностью очистить его в изопропиловом спирте, чтобы удалить весь налёт.

Затем возьмите белую литиевую смазку или ваш предпочитаемый смазочный материал и покройте весь резьбовой стержень. Это обеспечит более лёгкое движение и снизит вероятность появления этой проблемы.

Проверьте, входит ли ходовой винт прямо в муфту шагового мотора

Ослабьте муфту шагового мотора и вытяните из неё резьбовой стержень. Поднимите каретку как минимум до середины, затем ввинтите ходовой винт вниз и посмотрите, куда он попадает в муфту. Если ходовой винт не входит прямо в муфту, это может привести к тому, что винт не будет перпендикулярен столу, что вызывает выпуклости слоёв.

На Ender 3 довольно часто ходовой винт выравнивается по задней части муфты, как будто шаговый мотор нужно сдвинуть назад на несколько мм. Это можно исправить, добавив распорку к креплению шагового мотора, чтобы мотор был немного отодвинут назад. В Thingiverse есть новые крепления для вашего шагового мотора, которые можно напечатать, или вы можете добавить собственную распорку.

Если ходовой винт попадает правее или левее от муфты, возможно, потребуется новое регулируемое крепление шагового мотора. С такими креплениями вы можете отрегулировать мотор влево или вправо, чтобы правильно выровнять его с ходовым винтом.

Если это не помогает или вы хотите попробовать другой метод, проверьте следующий шаг.

Приобретите spider-muфту (Spider Coupler)

Spider-muфты позволяют компенсировать несовпадение выравнивания ходового винта. Можно купить набор из двух примерно за 15 долларов, и он стоит своих денег, если у вас есть эта проблема.

Изогните Z-каретку до 90 градусов

Одна из основных проблем в том, что кронштейн, который удерживает гайку ходового винта и крепит её к раме, слегка согнут и не образует правильного угла 90 градусов. Мы видели видео, где люди просто забивают молотком и сгибают каретку обратно до нужного угла, хотя лично я этот метод не пробовал. Видео под названием «Creality Ender-3 Z-Axis Alignment Correction» от Ronald Walters на YouTube подробно показывает этот метод. Это должно исправить проблему, хотя визуально может быть трудно определить, достигли ли вы точного угла 90 градусов без специальных инструментов.

Вы также можете просто напечатать весь корпус заново. Мы пробовали печатать конструкцию hunterius_prime с Thingiverse, хотя, к сожалению, это не решило проблем.

Добавьте второй ходовой винт

Это стоит некоторых денег, но добавление второго ходового винта может компенсировать любые проблемы с вашим основным винтом. Наличие двух винтов — хорошее улучшение в любом случае, так что над этим стоит задуматься. Тем не менее, основная проблема заключается в том, что производитель не выровнял ходовой винт идеально через крепление и шаговый мотор.

Это означает, что единственное реальное решение — исправить это выравнивание. Добавление spider-muфты или печать нового крепления для шагового мотора не является идеальным решением, хотя может сработать. Это может быть очень сложно, потому что трудно даже увидеть невооружённым глазом, не находится ли ходовой винт под идеальным углом 90 градусов, а значит сложно понять, насколько и в каком направлении нужно что-то менять.

Если вы в состоянии определить, под каким именно углом ходовой винт расположен неправильно, вы достаточно легко сможете спроектировать новое крепление для вашего шагового мотора по оси Z, чтобы ходовой винт идеально совпал с креплением.

Добавьте антибэкиш-гайку (anti-backlash nut)

Если ходовой винт не является проблемой, вы можете попробовать установить антибэкиш-гайку. Один человек, с которым мы разговаривали, полностью решил свои проблемы, установив её. Так что если ваш ходовой винт правильно выровнен и не согнут, возможно, стоит купить этот недорогой элемент, чтобы предотвратить самопроизвольное опускание каретки.

При всём вышесказанном самым простым решением является просто убрать Z-hop. Удаление Z-hop и включение «Avoid Printed Parts when Traveling» значительно улучшит качество печати, если у вас возникают проблемы с выпуклостями.

Краткое резюме исправлений и предосторожностей

• Уберите Z-hop. Это самое простое решение и должно сильно помочь. Не забудьте включить «Avoid printed parts when traveling» в слайсере, чтобы предотвратить опрокидывание деталей. • Если ваш ходовой винт согнут или изогнут, вам потребуется купить новый. • Очистите и смажьте ходовой винт. • Компенсируйте несовпадение ходового винта и муфты, добавив распорку к креплению шагового мотора, напечатав регулируемое крепление шагового мотора или купив spider-muфту. • Изогните металлическую каретку, которая держит гайку, прикрепляющую ходовой винт к X-раме, чтобы она образовала угол 90 градусов. • Добавьте второй ходовой винт — это может быть дорого, но поможет компенсировать проблему и в целом улучшит ваш принтер. • Если ваш ходовой винт прямой и выровнен, а проблема всё ещё возникает, антибэкиш-гайка может помочь.