Automobile

L'impression 3D FDM est devenue une révolution pour les passionnés et les fabricants automobiles, offrant une flexibilité sans précédent pour créer des pièces personnalisées, réparer des composants et même produire des remplacements fonctionnels pour sous le capot. De restaurations esthétiques comme les garnitures de tableau de bord à composants haute température pour compartiment moteur, le FDM comble le fossé entre le prototypage et la fabrication de pièces finales. Avec des matériaux comme la gamme Fiberon™, les professionnels de l'automobile et les amateurs peuvent désormais produire des pièces qui rivalisent avec la fabrication traditionnelle en termes de résistance, de résistance à la chaleur et de précision—le tout à partir d'une imprimante de bureau.

L'équipe Formula SAE de Lawrence Technological University utilise les produits Polymaker pour aider à construire leur voiture

Applications du FDM dans l'automobile

1. Réparations esthétiques:

   • Garniture intérieure: Remplacez des panneaux de tableau de bord fissurés, des porte-gobelets personnalisés ou des emblèmes de volant vintage.

   • Accents extérieurs: Imprimez des séparateurs aérodynamiques, des coques de rétroviseurs ou des inserts de calandre.

   • Accessoires personnalisés: Concevez des pommeaux de levier de vitesses uniques, des supports pour téléphone ou des boîtiers pour éclairage LED.

2. Composants fonctionnels:

   • Gabarits et dispositifs: Outils d'alignement pour la carrosserie, supports de conduites de frein ou guides de soudage.

   • Sous le capot: Conduits d'admission d'air, supports de capteurs ou clips de gestion des câbles.

   • Prototypage: Essayez l'ajustement de pièces comme les boîtiers de turbocompresseur ou les liaisons de suspension avant la fabrication métallique.

3. Améliorations de performances:

   • Allègement: Remplacez des supports métalliques par des impressions renforcées en fibre de carbone pour réduire le poids.

   • Gestion thermique: Conduits résistants à la chaleur pour systèmes turbo ou supports de conduites de liquide de refroidissement.

Matériaux Polymaker pour l'excellence automobile

La gamme Fiberon™ offre des performances de qualité industrielle pour les applications automobiles exigeantes, tandis que d'autres filaments spécialisés répondent à des besoins de niche.

1. Fiberon™ PPS-CF10

• Propriétés:

  • Température de déformation sous charge (HDT) de 250°C+ (@0,45MPa), dépassant la plupart des thermoplastiques.

  • Résistance chimique aux carburants, aux huiles et aux solvants.

  • Rigidité proche du métal avec 10 % de renfort en fibre de carbone.

• Applications:

  • Boucliers thermiques de turbocompresseur, supports du compartiment moteur et couvercles de collecteur d'échappement.

  • Clips de conduites de carburant et boîtiers de capteurs exposés à des températures extrêmes.

2. Fiberon™ PA6-CF20

• Propriétés:

  • HDT de 215°C et rigidité exceptionnelle avec 20 % de fibre de carbone.

  • Technologie Warp-Free™ pour la stabilité dimensionnelle sur imprimantes à châssis ouvert.

• Applications:

  • Supports de transmission, adaptateurs de corps de papillon et couvercles de courroie de distribution.

3. Fiberon™ PA612-CF15

• Propriétés:

  • Faible sensibilité à l'humidité par rapport au nylon PA6 pour environnements humides ou mouillés.

  • Résistance et adhésion entre couches équilibrées pour géométries complexes.

• Applications:

  • Réservoirs de liquide, pompes de lave-glace et composants de dessous de caisse6.

4. Fiberon™ PA6-GF25

• Propriétés:

  • 25 % de fibre de verre pour un renfort contre les impacts.

  • HDT de 191°C et compatibilité Warp-Free™.

• Applications:

  • Bouchons de carrosserie pour le moulage de kits widebody (par ex. ailes de Corvette), prototypes de pare-chocs et gabarits de ponçage.

5. Fiberon™ PETG-ESD

• Propriétés:

  • Protection contre les décharges électrostatiques (ESD) pour l'électronique.

  • Grande ténacité et résistance chimique.

• Applications:

  • Boîtiers d'ECU, caches de bornes de batterie et boîtiers de capteurs.

6. PolyMax™ PC

• Propriétés:

  • HDT de 140°C et résistance aux UV.

  • Résistance aux chocs exceptionnelle (ISO 180/4A : 65 kJ/m²).

• Applications:

  • Entourages de phares, joints de toit ouvrant et garnitures extérieures nécessitant une résistance aux intempéries.

Étude de cas : prototypage de kit widebody

Ivan Tampi Customs a utilisé la PA6-GF25 sur une imprimante MAKEiT2x4 pour produire des bouchons d'aile à l'échelle réelle pour des kits widebody de Corvette. Le processus :

1. Scan 3D: Capturer numériquement la forme de la carrosserie du véhicule.

2. Conception: Miroiter le modèle pour des homologues symétriques.

3. Impression: Impression continue de 5 jours avec une buse en carbure de tungstène de 0,6 mm à 285–300°C.

4. Post-traitement: Poncer et utiliser comme bouchon de moule pour la production en fibre de carbone.

Pourquoi le FDM et Polymaker ?

• Vitesse: Imprimez des pièces de rechange comme des poignées de porte en quelques heures, pas en semaines.

• Coût: Une bobine de PA6-GF25 à 50 $ remplace plus de 500 $ de modelage en argile pour kits de carrosserie.

• Personnalisation: Modifiez des pommeaux de levier ou des bouches d'aération pour correspondre à des designs uniques.

• Durabilité: Le PPS-CF10 résiste mieux à la chaleur du compartiment moteur que l'aluminium dans certains cas.

Avenir de l'impression 3D automobile

Avec des innovations comme le renfort en fibres continues et les composites haute température, le FDM est prêt à fabriquer des pièces d'utilisation finale comme des supports d'alternateur et des conduits HVAC. La gamme Fiberon™ de Polymaker illustre ce changement, offrant des matériaux qui répondent aux normes des équipementiers automobiles tout en restant accessibles aux créateurs travaillant dans un garage.

En combinant la flexibilité du FDM et la science des matériaux de Polymaker, l'industrie automobile entre dans une ère où chaque réparation, amélioration ou pièce personnalisée n'est qu'à une impression.